說起長春市的有軌電車，大家馬上就會想到那發出哐啷哐啷聲響的“摩電車”。但隨著新型有軌電車逐步上線運營，老舊有軌電車也逐步退役。近日，記者從長春公交集團物資公司了解到，一批生產于上世紀70年代初的退役有軌電車以每臺6萬元的價格出售。
歷史價值：上世紀70年代的見證
據了解，此批退役有軌電車主要是2006年從大連客運集團引進的“大連人8000型”有軌電車，但這也是生產于上世紀70年代初。當時引進來主要是替換上個世紀40年代生產的老電車。另外10臺退役車是2000年湘潭生產的電車，距今已14年。
長春公交集團工作人員介紹說：“54路有軌電車承載了長春厚重的歷史文化信息，2009年54路有軌電車被長春市政府認定為文物保護單位。這批退役的有軌電車是那個時代典型的車型。”
商業價值：長春文化的符號
在上世紀五六十年代，長春有7條有軌電車線路，有軌電車四通八達，從70年代開始，隨著城市建設，長春市逐步拆除了有軌電車，迄今僅存一條54路有軌電車線路。
在長春公交集團電車公司的車場記者看到，在嶄新的新型有軌電車中間，停放著綠色車體的老舊有軌電車，兩面車廂均可開門，一共6扇折疊式車門。走進車廂，內部比較寬敞，里面座位采取對向而坐長條椅形式。
長春公交集團電車工作人員介紹說，“這種車車長為14.5米，寬2.5米左右。進行簡單維修后，仍可正常使用。同時，它也能夠改造成主題餐廳或書屋等極具文化特色和商業價值，同時也可以用來收藏展示。”
情感價值：曾經溫暖的回憶
經歷了70多年風雨的長春有軌電車，迎來送往了幾代長春人，長春百姓對它也有一份特殊的感情。
記者隨機采訪了不少市民，對于退役的有軌電車，人們都很留戀。市民王女士說：“看到老電車，讓人一瞬間仿佛重回童年時代，也勾起了當年那些溫暖的記憶。”
據了解，長春公交集團面向全社會出售這批極具歷史文化價值的退役有軌電車，具體詳情可撥打咨詢電話：0431-85808111、85808106。